Caratteristiche generali | Dettagli | Scheda tecnica | Esempi di funzionamento

 

Sedile e predellino poggiapiedi
  • La struttura portante della poltrona è realizzata in acciaio verniciato.
    La struttura porta un sedile montato su supporto in acciaio che permette una rotazione dello stesso a 90° sul lato di sbarco all'arrivo superiore, così da permettere una più comoda e sicura discesa dell'utente.
  • La poltrona è fornita completa di n° 2 braccioli ribaltabili verso l'alto (in posizione di riposo) con sedile e schienale imbottiti e rivestiti con tessuto di tela rinforzato, di colore a scelta secondo un campionario.
  • Per ridurre l'ingombro il sedile è realizzato in due parti: lo schienale rimane fisso mentre il sedile é ribaltabile verso l'alto (in posizione di riposo).
  • Sulla poltrona sono installati una pulsantiera pensile con cavo spiralato o comando tipo joystick e chiave estraibile.
  • Dimensioni complessive di ingombro a seggiolino chiuso 650x720x398 mm.
    Ingombro dalla parete: meno di 720 mm a predellino aperto.
  • La portata utile della poltrona è di 130 kg.
Binario liscio, asciutto e sicuro
  • Il binario è liscio, senza fori né denti e non necessita di ingrassaggio o cure particolari.
    La guida superiore, essendo priva (come quella inferiore) di fori o denti, funge da corrimano per gli altri utenti delle scale.
  • Visto il particolare sistema di aggancio e trazione, non è richiesto alcun tipo di lubrificazione e/o manutenzione sul binario.
  • Il binario é costituito da due profilati tubolari in acciaio-inox del diametro di 42 mm.
    La conformazione del binario é ottenuta mediante macchine utensili piegatrici a controllo computerizzato (sistema CAD) che assicurano la perfetta esecuzione delle parti curve e l'equidistanza tra le due guide.
  • Le guide vengono fissate alle pareti tramite appositi supporti in profilati metallici ancorati mediante idonei sistemi di fissaggio (tasselli chimici). Nel caso in cui le pareti risultino inadatte a sopportare il peso delle apparecchiature o vi sia la necessità di installare l'impianto sul lato della ringhiera si realizzerà idonea struttura portante mediante pilastrini metallici, finita con doppia mano di vernice antiruggine e mano di finitura di coloe a scelta, da ancorare ai gradini della scala ad una distanza di circa 60 cm l'uno dall'altro.
  • Il colore dei profilati può essere scelto nella gamma dell'anodizzato che va dall'argento al nero.
Gruppo di trazione
  • Il gruppo di trazione, solidale alla poltrona, é costituito da un motore elettrico alimentato a 24 V cc da un impianto a batteria adatto alla trazione. La potenza del motore nel modello standard è di 0,38-0,50 kW.
  • L'impianto é dotato di un carica batterie funzionante con corrente a 220 V 50 Hz monofase. La ricarica delle batterie avviene in automatico quando la poltrona si trova nel suo punto di stazionamento ed eventualmente ai piani intermedi di fermata.
  • La trazione avviene per aderenza tramite ruote motrici che si muovono lungo un binario costituito da due guide parallele tra loro.
  • Il gruppo di trazione, le batterie di alimentazione, le apparecchiature di controllo e comando, i cablaggi elettrici sono contenuti all'interno del corpo macchina.
  • Rallentamento automatico in curva.
Apparecchiature di comando (UNI 9801 8.1)
  • A bordo della poltrona:
    1) Chiave di accensione estraibile
    2) Pulsantiera pensile collegata con cavo spiralato con comandi SALITA-DISCESA.
  • Al piano:
    1) Chiave di accensione estraibile
    2) Telecomando (portatile o fisso) con pulsantiera comandi SALITA-DISCESA e CHIUSURA PREDELLINO.
  • Le pulsantiere permettono il funzionamento della poltrona soltanto con la pressione continua dei tasti (logica " uomo presente " UNI 9801/8.2) e sono alimentate in bassa tensione a 24 V cc.. Le pulsantiere sono posizionate nei braccioli.
Sistemi di sicurezza
  • Amica|Poltrona é dotata dei seguenti sistemi di sicurezza:
  • Limitatore di velocità (UNI 9801 punto 7.2):
    é accoppiato ad una rotella che scorre lungo il binario contemporaneamente alla poltrona. In caso di eccesso di velocità il limitatore fa intervenire il paracadute (UNI 9801/7.1) che blocca in modo progressivo la poltrona.
  • Protezione per le persone che si trovano lungo la traiettoria della poltrona (UNI 9801/6.1.8):
    le paratie laterali ed il fondo della poltrona fungono anche da sensori che incontrando un ostacolo bloccano la poltrona ma permettono il funzionamento in direzione opposta per favorire la rimozione dell'ostacolo.
  • Protezione per gli utenti della poltrona (UNI 9801/6.2.1.1.3):
    sono costituite dai braccioli e da una cintura di sicurezza. Il moto della poltrona é impedito se i braccioli non sono in posizione orizzontale.
  • Sicurezza elettrica:
    é assicurata dall'alimentazione in bassa tensione 24 V cc. di tutte le apparecchiature componenti l'impianto e dal trasformatore di sicurezza a norme CEI.